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ホンダ
シビックタイプRの車名の由来
本田技研工業株式会社は、東京都港区に本社を置く、大手輸送機器及び機械工業メーカー。
二輪車では、販売台数、売上規模ともに世界首位です。
オートバイ、自動車、航空機、汎用製品の製造および販売を主業務としています。
また、新規分野として、ASIMO(アシモ)のような二足歩行ロボットや各種ロボティクス機器の研究開発、HondaJet(ホンダ ジェット)と呼ばれる小型ジェット機及びターボファン式ジェットエンジンの製品認可取得に向けた認証試験作業などの生産開発、メガソーラー太陽光発電施設の積極的導入、風力発電施設による売電事業なども行っています。
ちなみに、米ブランドコンサルティング会社のインターブランドが発表した2014年の世界ブランドランキングでは、日本の企業では8位のトヨタに次ぐ20位にランクインしています。
シビックタイプRの車名の由来
シビックタイプRのスペック・諸元表
全長 | 4390mm |
---|---|
全幅 | 1880mm |
全高 | 1460mm |
ホイールベース | 2600mm |
車両重量 | 1380kg |
燃費 | -km/h |
シビックタイプRのCM動画
シビックタイプRの経歴・歴史
- 初代シビックタイプR(1997年 - 2000年)
- 初代シビックタイプRは、1997年にホンダ自動車が発売したスポーツコンパクトカーです。高回転型の2リッター直列4気筒VTECエンジンを搭載し、最高出力185馬力を誇りました。軽量化やサスペンションのチューニングなど、レーシングカーの技術が注ぎ込まれており、優れた操縦性と高いパフォーマンスを実現しました。初代シビックタイプRは、スポーツカーファンからの高い評価を得て、ホンダのスポーツカーブランドとしての地位を確立しました。
- 2代目シビックタイプR(2001年 - 2005年)
- 2代目シビックタイプRは、2001年に登場したホンダのスポーツコンパクトカーです。先代モデルの良さを継承しつつ、より高性能化が図られました。2リッター直列4気筒VTECエンジンが搭載され、最高出力200馬力以上を発揮しました。シャシーやサスペンションの強化、エアロダイナミクスの改善など、さまざまな改良が行われ、優れた操縦性と加速性能を実現しました。2代目シビックタイプRは、世界中のカーマニアから高い評価を受け、スポーツカー市場での競争力を高めました。
- 現行モデル(2015年 - 現在)
- 現行モデルのシビックタイプRは、2015年に登場したホンダのスポーツコンパクトカーです。最新の技術とデザインが投入され、究極のパフォーマンスを追求しました。2リッター直列4気筒VTECターボエンジンが搭載され、最高出力は300馬力以上を誇ります。高剛性ボディやアクティブダンパーシステムなど、先進的な走行安定性技術が採用され、高い操縦性とコーナリング性能を実現しました。現行モデルのシビックタイプRは、スポーツカーファンの注目を集め、市場での存在感を示しています。
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