NEW車名の由来を一覧にまとめた「由来DB」がオープンしました。
日産自動車
シルビアの車名の由来
日産自動車株式会社は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。
通称とブランド名は「日産(NISSAN)」。
日本国外の一部では、高級車ブランド「インフィニティ(INFINITI)」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係にあります。
また、日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがあります。
国外では高級車の「インフィニティ」ブランドだけでなく、新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っている他、親会社のルノーの車種を「日産」ブランドで販売しています。
シルビアの車名の由来
シルビアのスペック・諸元表
全長 | 4445mm |
---|---|
全幅 | 1695mm |
全高 | 1285mm |
ホイールベース | 2525mm |
車両重量 | 1240kg |
燃費 | -km/h |
シルビアのCM動画
シルビアの経歴・歴史
- 初代(1965年-1968年)
- 初代の日産シルビアは、1965年に登場しました。このモデルは、スポーティなクーペとして位置づけられました。初代シルビアは、優れたハンドリングとスタイリッシュなデザインが特徴でした。エンジンは1.6リットル直列4気筒を搭載し、後輪駆動でした。
- 2代目(1975年-1979年)
- 2代目の日産シルビアは、1975年に登場しました。このモデルでは、より洗練されたデザインが採用され、エンジンの出力も向上しました。また、安全性や快適性も向上し、より高級な内装が提供されました。
- 3代目(1981年-1983年)
- 3代目の日産シルビアは、1981年に登場しました。このモデルでは、角型ヘッドライトやスクエアなボディラインが特徴でした。エンジンは2.0リットル直列4気筒や1.8リットル直列4気筒が搭載され、一部グレードではターボチャージャーも装備されました。
- その後のモデル
- その後もシルビアは数世代にわたって発展し、魅力的なスポーツクーペとしての地位を確立しました。特に4代目(1983年-1988年)以降のシルビアは、先進的なテクノロジーやスポーティなパフォーマンスを備えたモデルが多く存在しました。シルビアは、日本国内だけでなく世界中で愛されるスポーツカーとなりました。
日産自動車の別車種を見る
- 自動車 ステージア
- 自動車 NX クーペ
- 自動車 フーガ
- 自動車 GT-R
- 自動車 アベニール
- 自動車 ムラーノ
- 自動車 ラティオ
- 自動車 ラティオ
- 自動車 ラニア
- 自動車 プレセア
- 自動車 バイオレット
- 自動車 オースター
- 自動車 セリエ
- 自動車 フォルザ
- 自動車 ルキノ S-RV
- 自動車 セレナ
- 自動車 スカイライン GT-R
- 自動車 ローレル
- 自動車 ラフェスタ
- 自動車 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ
- 自動車 シルフィ
- 自動車 テラノ レグラス
- 自動車 ラルゴ
- 自動車 キックス
- 自動車 プレーリー ジョイ
- 自動車 J.フェリー
- 自動車 ルベル タビラ
- 自動車 マーチ BOX
- 自動車 エクステラ
- 自動車 プリメーラ カミノ