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ホンダ
スパーダの車名の由来
本田技研工業株式会社は、東京都港区に本社を置く、大手輸送機器及び機械工業メーカー。
二輪車では、販売台数、売上規模ともに世界首位です。
オートバイ、自動車、航空機、汎用製品の製造および販売を主業務としています。
また、新規分野として、ASIMO(アシモ)のような二足歩行ロボットや各種ロボティクス機器の研究開発、HondaJet(ホンダ ジェット)と呼ばれる小型ジェット機及びターボファン式ジェットエンジンの製品認可取得に向けた認証試験作業などの生産開発、メガソーラー太陽光発電施設の積極的導入、風力発電施設による売電事業なども行っています。
ちなみに、米ブランドコンサルティング会社のインターブランドが発表した2014年の世界ブランドランキングでは、日本の企業では8位のトヨタに次ぐ20位にランクインしています。
スパーダの経歴・歴史
- モデル名:スパーダ
- ホンダが製造・販売しているオートバイのシリーズで、スポーティなスタイリングと優れたパフォーマンスが特徴です。
- 初代(1986年 - 1997年)
- 初代のスパーダは、1986年に登場しました。このモデルは、スーパースポーツバイクの技術とデザインを取り入れたスポーティなオートバイです。初代スパーダは、V型4気筒エンジンと先進的なサスペンションシステムを備えており、優れた加速と操縦性を提供しました。製造は1997年まで行われました。
- 2代目(2001年 - 2011年)
- 2代目のスパーダは、2001年に復活しました。このモデルでは初代のスポーティな特性を引き継ぎつつ、より洗練されたデザインと高性能を追求しました。2代目スパーダは、より軽量でコンパクトなボディと高出力エンジンを備え、迅速な加速と優れた操縦性を実現しました。製造は2011年まで行われました。
- 3代目(2019年 - 現在)
- 3代目のスパーダは、2019年に復活しました。このモデルでは最新の技術と革新的なデザインが取り入れられ、さらなるパフォーマンスと快適性が追求されました。3代目スパーダは、高性能エンジンや高度な電子制御システムを搭載し、優れた走行性能と操作性を提供します。現在も生産・販売が続けられています。
- 特別モデル
- スパーダには特別な仕様のモデルや限定モデルも存在します。これらの特別モデルでは、特別な装備やデザインの変更が行われることがあります。
ホンダの別車種を見る
- バイク Monkey
- バイク GYRO X
- バイク AX-1
- バイク Solo
- バイク GYRO Canopy
- バイク フェイズ
- バイク スパーダ
- バイク BAJA
- バイク CTX700/CTX700N
- バイク VT1300CR
- バイク ジョルノ・クレア
- バイク CB223S
- バイク トランザルプ
- バイク Shadow Slasher
- バイク カブ
- バイク Sh mode
- バイク パル
- バイク ゼルビス
- バイク GYRO UP
- バイク XR230 Motard
- バイク Today
- バイク CREA SCOOPY
- バイク ジャズ
- バイク VT1300CS
- バイク ゴールドウイング F6B
- バイク FTR
- バイク Little Cub
- バイク Shadow
- バイク Dio Cesta
- バイク スティード