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三菱自動車
スタリオンの車名の由来
三菱自動車工業株式会社は、三菱グループに属する日本の自動車メーカー。
1970年(昭和45年)に、三菱重工業から独立しました。
通称は三菱自動車(みつびしじどうしゃ)、または三菱自工(みつびしじこう)。
日本国外では MITSUBISHI MOTORS(ミツビシ モータース)という表記を用いていましたが、日本国内でも「MMC 三菱自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1999年1月より使用するようになりました。
グローバルブランドスローガンは「Drive@earth」(ドライブ・アット・アース)。
スタリオンの車名の由来
スタリオンのスペック・諸元表
全長 | 4400mm |
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全幅 | 1695mm |
全高 | 1320mm |
ホイールベース | 2435mm |
車両重量 | 1260kg |
燃費 | -km/h |
スタリオンのCM動画
スタリオンの経歴・歴史
- 初代(1978年 - 1984年)
- 初代スタリオンは1978年に登場しました。スポーツクーペとしての性格を持ちながらも、実用性も兼ね備えていました。特にターボモデルは高出力エンジンを搭載し、優れた走行性能を提供しました。
- 2代目(1984年 - 1989年)
- 2代目スタリオンは1984年に発売されました。先代からの進化を遂げ、よりスポーティで洗練されたデザインと高いパフォーマンスを備えていました。また、一部グレードでは四輪駆動システムが採用されました。
- 3代目(1989年 - 1993年)
- 3代目スタリオンは1989年に登場しました。ボディデザインやエアロダイナミクスの向上が図られ、よりスポーティな外観と走行性能が実現されました。また、最上級グレードでは四輪操舵システムも採用されました。
三菱自動車の別車種を見る
- 自動車 RVR
- 自動車 ミラージュ アスティ
- 自動車 タウンボックス
- 自動車 スターワゴン
- 自動車 ランサー セディア
- 自動車 ランサー フィオーレ
- 自動車 ミラージュ ディンゴ
- 自動車 FTO
- 自動車 エテルナ
- 自動車 ekアクティブ
- 自動車 シャリオグランディス
- 自動車 アトラージュ
- 自動車 ミニカ タウンビー
- 自動車 シャモニー
- 自動車 ネスト
- 自動車 エクリプス
- 自動車 アウトランダーPHEV
- 自動車 i MiEV
- 自動車 ランサー エボリューション
- 自動車 モンテロ
- 自動車 ブラボー
- 自動車 カリスマ
- 自動車 スポーツ
- 自動車 コルディア
- 自動車 ミニカ
- 自動車 アウトランダー ローデスト
- 自動車 エテルナΣ(シグマ)
- 自動車 ストラーダ
- 自動車 ランサーEX
- 自動車 eKスペース