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マツダ

アンフィニ RX-7の車名の由来

マツダ株式会社は、広島県安芸郡に本社を置く自動車メーカー。

自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーです。
本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2015年度の世界販売台数は153万台です。

世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けています。

近年では「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、スポーティな車作りに特化し、オーストラリアでアクセラが2012年の販売台数首位に立つなど、海外での評価が高いです。

アンフィニ RX-7の車名の由来
タイプ 自動車
メーカー マツダ
車種名 アンフィニ RX-7
車名の由来 「R」が「ロータリーエンジン」、「X」が「未来を象徴する記号」を表し、「ロータリー・スペシャリティ」とも表現される。 「7」はマツダ内での車格番号で、他には2、3、4、5(輸出仕様のみ)、8を車名に含んだ車種がある。 また、「7」はロータリーエンジン車の開発順を表す数字でもあり、本来はコスモ、ファミリア、ルーチェ、カペラ、サバンナに次ぐ開発6番目の車種だったが、 7の方が縁起が良い等の理由で、車格番号とのダブルミーニングとしている。
アンフィニ RX-7のスペック・諸元表
全長 4285mm
全幅 1760mm
全高 1230mm
ホイールベース 2425mm
車両重量 1240kg
燃費 -km/h
アンフィニ RX-7のCM動画
アンフィニ RX-7の経歴・歴史
マツダ・アンフィニ RX-7(1992年 - 2002年):
マツダ・アンフィニ RX-7は、1992年に登場した高性能スポーツカーです。アンフィニはマツダの高級車ブランドであり、RX-7はその中でも特にスポーツ性能に重点を置いたモデルでした。RX-7はその優れた操縦性能と独特のスタイリングで世界的な評価を受けました。
RX-7の特徴的なデザインは、スポーティでアグレッシブな外観を持ち、エアロダイナミクスにも配慮されていました。また、ハンドリングや操縦安定性を向上させるため、軽量なボディ構造や先進的なサスペンションシステムが採用されていました。
パワートレインには、ロータリーエンジンが搭載されており、高回転域でのパフォーマンスが特徴でした。特に、後期モデルでは「ツインターボ」と呼ばれるターボチャージャーを2基搭載し、さらなるパワーアップが図られました。
アンフィニ RX-7は、2002年に生産終了となりました。RX-7はスポーツカーファンから高い評価を受けており、その後も多くの愛好者に支持され続けています。
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