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マツダ

ユーノスプレッソの車名の由来

マツダ株式会社は、広島県安芸郡に本社を置く自動車メーカー。

自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーです。
本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2015年度の世界販売台数は153万台です。

世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けています。

近年では「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、スポーティな車作りに特化し、オーストラリアでアクセラが2012年の販売台数首位に立つなど、海外での評価が高いです。

ユーノスプレッソの車名の由来
タイプ 自動車
メーカー マツダ
車種名 ユーノスプレッソ
車名の由来 プレッソは、イタリア語で「仲間」「身近な人」という意味。人とクルマの間柄を身近な存在、親しい仲間ととらえ、ラテン的な明るさ、楽しさを感じさせる名前として命名。 「ドライバーにとっての友人」という意味が込められている。また、海外輸出名は「MAZDA MX-3」だが、カナダ市場では「MAZDAMX-3 Precidia」、オーストラリア市場では「ユーノス 30X」だった。
ユーノスプレッソのスペック・諸元表
全長 4215mm
全幅 1695mm
全高 1310mm
ホイールベース 2455mm
車両重量 1030kg
燃費 -km/h
ユーノスプレッソのCM動画
ユーノスプレッソの経歴・歴史
初代（1991-1995）
初代ユーノスプレッソは、1991年にマツダの高級車ブランド「ユーノス」から発売されました。このモデルは、コンパクトカーのセダンタイプであり、エントリーレベルの高級車として位置づけられました。初代ユーノスプレッソは、スタイリッシュなデザインと快適な乗り心地が特徴であり、幅広いユーザーに人気を集めました。
2代目（1995-1998）
2代目ユーノスプレッソは、1995年に登場しました。このモデルでは、初代のコンセプトを継承しつつ、より洗練されたデザインと高級感が追求されました。内装も一新され、快適性と使い勝手が向上しました。2代目ユーノスプレッソは、都市部での使いやすさと高級感を兼ね備えたコンパクトセダンとして好評を得ました。
3代目（2019-現在）
3代目ユーノスプレッソは、2019年に復活しました。このモデルでは、新たなデザインコンセプト「魂動（こどう）デザイン」が採用され、ダイナミックで力強いスタイリングが特徴となりました。さらに、最新の安全技術や快適装備が導入され、先進的なコンパクトカーとしての魅力が高まりました。3代目ユーノスプレッソは、都市部での取り回しの良さと高級感を追求したセダンとして人気を集めています。
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