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マツダ
エチュードの車名の由来
マツダ株式会社は、広島県安芸郡に本社を置く自動車メーカー。
自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーです。
本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2015年度の世界販売台数は153万台です。
世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けています。
近年では「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、スポーティな車作りに特化し、オーストラリアでアクセラが2012年の販売台数首位に立つなど、海外での評価が高いです。
エチュードのスペック・諸元表
全長 | 4105mm |
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全幅 | 1645mm |
全高 | 1355mm |
ホイールベース | 2400mm |
車両重量 | 980kg |
燃費 | -km/h |
エチュードのCM動画
エチュードの経歴・歴史
- 初代(1987-1994)
- 初代エチュードは、1987年に発売されました。このモデルは、ヨーロッパのフォードとの提携に基づいて開発され、フォード・フェスティバとしても知られていました。エンジンは1.1リットルと1.3リットルのガソリンエンジンが搭載され、前輪駆動でした。
- 2代目(1994-1998)
- 2代目エチュードは、1994年に発売されました。このモデルは、マツダ独自のプラットフォームを使用して開発され、よりスタイリッシュなデザインと快適なインテリアが特徴でした。エンジンは1.3リットルと1.5リットルのガソリンエンジンが用意されました。
- 3代目(1998-2003)
- 3代目エチュードは、1998年に発売されました。このモデルは、より洗練されたデザインと高級感を追求しました。エンジンは1.3リットル、1.5リットル、および1.8リットルのガソリンエンジンが提供されました。
- 4代目(2003-2011)
- 4代目エチュードは、2003年に発売されました。このモデルは、マツダの「Zoom-Zoom」コンセプトに基づいてスポーティなデザインと運転性能が強化されました。エンジンは1.3リットル、1.5リットル、および1.6リットルのガソリンエンジンが提供されました。
- 5代目(2011-現在)
- 5代目エチュードは、2011年に発売されました。このモデルは、マツダの「SKYACTIV」技術を採用し、燃費性能と運転性能の向上が図られました。エンジンは1.3リットルと1.5リットルのガソリンエンジンが搭載され、一部地域ではディーゼルエンジンも利用可能です。
マツダの別車種を見る
- 自動車 オートザムクレフ
- 自動車 オートザムスクラム
- 自動車 ロードスター
- 自動車 RX-8
- 自動車 プロシードマービー
- 自動車 ユーノスロードスター
- 自動車 デミオ
- 自動車 アンフィニ RX-7
- 自動車 CX-7
- 自動車 オートザムレビュー
- 自動車 ランティス
- 自動車 サバンナ RX-7
- 自動車 ベリーサ
- 自動車 MPV
- 自動車 オートザム AZ-3
- 自動車 オートザム AZ-1
- 自動車 トリビュート
- 自動車 MX-6
- 自動車 ファミリア
- 自動車 オートザムキャロル
- 自動車 AZ-オフロード
- 自動車 パークウェイ
- 自動車 SKYACTIV
- 自動車 AZ-ワゴン
- 自動車 カペラ
- 自動車 ポーターキャブ
- 自動車 ペルソナ
- 自動車 プレマシー
- 自動車 スピアーノ
- 自動車 フレア