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三菱自動車
アウトランダーの車名の由来
三菱自動車工業株式会社は、三菱グループに属する日本の自動車メーカー。
1970年(昭和45年)に、三菱重工業から独立しました。
通称は三菱自動車(みつびしじどうしゃ)、または三菱自工(みつびしじこう)。
日本国外では MITSUBISHI MOTORS(ミツビシ モータース)という表記を用いていましたが、日本国内でも「MMC 三菱自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1999年1月より使用するようになりました。
グローバルブランドスローガンは「Drive@earth」(ドライブ・アット・アース)。
アウトランダーのスペック・諸元表
全長 | 4695mm |
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全幅 | 1810mm |
全高 | 1680mm |
ホイールベース | 2670mm |
車両重量 | 1440kg |
燃費 | -km/h |
アウトランダーのCM動画
アウトランダーの経歴・歴史
- 初代アウトランダー(2001年-2006年)
- 初代アウトランダーは、クロスオーバーSUVとして登場しました。コンパクトなサイズと快適な乗り心地が特徴でした。
- 2代目アウトランダー(2006年-2012年)
- 2代目アウトランダーは、デザインやパフォーマンスの向上に注力しました。ボディサイズが大きくなり、より力強い外観と快適性が追求されました。
- 3代目アウトランダー(2012年-2019年)
- 3代目アウトランダーは、デザインやパフォーマンスの進化に加えて、燃費効率の向上にも取り組みました。また、プラグインハイブリッドモデル(PHEV)も導入され、環境に優しい選択肢として注目されました。
- 4代目アウトランダー(2022年-現在)
- 4代目アウトランダーは、最新のデザインとテクノロジーが投入されたモデルです。よりスタイリッシュな外観や進化した安全装備、快適なインテリアが特徴となっています。
三菱自動車の別車種を見る
- 自動車 ストラーダ
- 自動車 パジェロ
- 自動車 スタリオン
- 自動車 ekワゴン
- 自動車 ランサー エボリューション
- 自動車 eK
- 自動車 eKスペース
- 自動車 アトラージュ
- 自動車 パジェロ イオ
- 自動車 シャリオ
- 自動車 i MiEV
- 自動車 トライトン
- 自動車 アウトランダー ローデスト
- 自動車 エメロード
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