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ホンダ
ハイブリッド フィットシャトルの車名の由来
本田技研工業株式会社は、東京都港区に本社を置く、大手輸送機器及び機械工業メーカー。
二輪車では、販売台数、売上規模ともに世界首位です。
オートバイ、自動車、航空機、汎用製品の製造および販売を主業務としています。
また、新規分野として、ASIMO(アシモ)のような二足歩行ロボットや各種ロボティクス機器の研究開発、HondaJet(ホンダ ジェット)と呼ばれる小型ジェット機及びターボファン式ジェットエンジンの製品認可取得に向けた認証試験作業などの生産開発、メガソーラー太陽光発電施設の積極的導入、風力発電施設による売電事業なども行っています。
ちなみに、米ブランドコンサルティング会社のインターブランドが発表した2014年の世界ブランドランキングでは、日本の企業では8位のトヨタに次ぐ20位にランクインしています。
ハイブリッド フィットシャトルの車名の由来
ハイブリッド フィットシャトルのスペック・諸元表
全長 | 4410mm |
---|---|
全幅 | 1695mm |
全高 | 1540mm |
ホイールベース | 2500mm |
車両重量 | 1140kg |
燃費 | -km/h |
ハイブリッド フィットシャトルのCM動画
ハイブリッド フィットシャトルの経歴・歴史
- 初代ハイブリッド フィットシャトル(2011年 - 2014年)
- 初代ハイブリッド フィットシャトルは、2011年にホンダ自動車から発売されました。フィットシャトルのハイブリッドモデルとして登場し、環境に配慮したハイブリッドシステムを搭載していました。燃費性能が向上し、低燃費ながらも快適な走行を実現していました。室内空間も広く、荷物の積載能力も高いため、ファミリーカーとして人気を得ていました。
- 2代目ハイブリッド フィットシャトル(2015年 - 2020年)
- 2代目ハイブリッド フィットシャトルは、2015年に登場しました。よりスタイリッシュでモダンなデザインが特徴で、ハイブリッドシステムも進化しました。さらなる燃費向上や走行性能の向上が図られ、環境性能と快適性を両立していました。室内は広々とした空間を提供し、快適な乗り心地を実現していました。多機能シートや便利な装備も充実しており、使い勝手の良さも高く評価されました。
- 3代目ハイブリッド フィットシャトル(2020年 - 現在)
- 3代目ハイブリッド フィットシャトルは、2020年に登場しました。先進的なデザインや最新のハイブリッドテクノロジーが採用され、燃費性能とパフォーマンスが向上しました。エコカー減税対象車としても注目されています。室内は広く、快適性と使い勝手が向上しています。安全装備や先進技術も充実し、安心・安全なドライブをサポートしています。
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