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三菱自動車
ekスポーツの車名の由来
三菱自動車工業株式会社は、三菱グループに属する日本の自動車メーカー。
1970年(昭和45年)に、三菱重工業から独立しました。
通称は三菱自動車(みつびしじどうしゃ)、または三菱自工(みつびしじこう)。
日本国外では MITSUBISHI MOTORS(ミツビシ モータース)という表記を用いていましたが、日本国内でも「MMC 三菱自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1999年1月より使用するようになりました。
グローバルブランドスローガンは「Drive@earth」(ドライブ・アット・アース)。
ekスポーツの車名の由来
ekスポーツの経歴・歴史
- 1. 初代(2013年 - 2019年):
- 初代の「eKスポーツ」は、2013年に三菱自動車から発売されました。このモデルは、軽自動車セグメントでスポーティなデザインとパフォーマンスを提供するために開発されました。初代では、コンパクトなボディサイズにも関わらず、アグレッシブな外観とスポーティな走行性能が特徴であり、スポーツ志向の車両を求めるユーザーに人気を集めました。
- 2. 2代目(2019年 - 現在):
- 2代目の「eKスポーツ」は、2019年にフルモデルチェンジされました。外観デザインや内装が一新され、より洗練されたスタイリングが特徴となりました。2代目では、さらなるパフォーマンス向上や操縦安定性の向上に注力し、よりスポーティで楽しい走りを提供するモデルとなりました。また、燃費性能の向上や先進的な安全技術の導入にも力を入れ、快適性と安全性を高めたモデルとなりました。
三菱自動車の別車種を見る
- 自動車 ギャラン
- 自動車 ランサーEX
- 自動車 スポーツバック
- 自動車 コルディア
- 自動車 トッポBJ
- 自動車 ディアマンテ
- 自動車 コルト
- 自動車 チャレンジャー
- 自動車 デリカ D:5
- 自動車 ランサー エボリューション
- 自動車 スポーツ
- 自動車 ミラージュ
- 自動車 エテルナ
- 自動車 タウンボックス
- 自動車 ミニカ タウンビー
- 自動車 アウトランダー ローデスト
- 自動車 ジャランΣ(シグマ)
- 自動車 デボネア
- 自動車 ディオン
- 自動車 RVR
- 自動車 スペースギア
- 自動車 アスパイア
- 自動車 デリカ D:2
- 自動車 ブラボー
- 自動車 モンテロ
- 自動車 プラウディア
- 自動車 ショーグン
- 自動車 コルト プラス
- 自動車 ピスタチオ
- 自動車 スパイダー