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トヨタ自動車

カローラ レビンの車名の由来

トヨタ自動車株式会社は、世界最大手の日本の自動車メーカー。

単一メーカーとしては日本最大で、世界各地に拠点を有していると同時に、トヨタグループの中核を占めます。

2016年3月期連結売上高28.4兆円は国内首位。
TOPIX Core30の構成銘柄の一つで、源流は豊田自動織機です。

通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」。トヨタグループ内では「TMC」の略称で表記されます。

カローラ レビンの車名の由来
タイプ 自動車
メーカー トヨタ自動車
車種名 カローラ レビン
車名の由来 「カローラ」は、英語で「花の冠（花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体）」という意味。「レビン」は、英語で「稲妻」という意味。
カローラ レビンのスペック・諸元表
全長 4305mm
全幅 1695mm
全高 1305mm
ホイールベース 2465mm
車両重量 950kg
燃費 -km/h
カローラ レビンのCM動画
カローラ レビンの経歴・歴史
カローラ レビン 1代目（1972年 - 1974年）
初代のカローラ レビンは、1972年に登場しました。当時のカローラのスポーティなバージョンとして位置づけられ、2ドアセダンとして提供されました。エンジンは1.4リットルと1.6リットルの直列4気筒エンジンが搭載され、後輪駆動が採用されました。
カローラ レビン 2代目（1974年 - 1979年）
2代目のカローラ レビンは、1974年に登場しました。よりスポーティな外観となり、グレードによってはボディキットやエアロパーツが装備されました。エンジンは1.6リットルと1.8リットルの直列4気筒エンジンが選択できました。
カローラ レビン 3代目（1983年 - 1987年）
3代目のカローラ レビンは、1983年に登場しました。先代からの大幅なデザイン変更が行われ、よりスポーティでシャープな外観となりました。エンジンは1.6リットルと1.6リットルDOHCの直列4気筒エンジンが搭載され、一部グレードではターボチャージャーが装備されました。
カローラ レビン 4代目（1987年 - 1991年）
4代目のカローラ レビンは、1987年に登場しました。ボディサイズが一回り大きくなり、よりスポーティで個性的なデザインが特徴となりました。エンジンは1.6リットルと1.6リットルDOHCの直列4気筒エンジンが搭載されました。
カローラ レビン 5代目（1991年 - 1995年）
5代目のカローラ レビンは、1991年に登場しました。全体的なデザインが一新され、よりスタイリッシュな外観となりました。エンジンは1.6リットルと1.6リットルDOHCの直列4気筒エンジンが搭載され、一部グレードでは2.0リットルエンジンも選択できました。
カローラ レビン 6代目（1995年 - 2000年）
6代目のカローラ レビンは、1995年に登場しました。よりスポーティで先進的なデザインが採用され、車両性能も向上しました。エンジンは1.5リットルと1.6リットルDOHCの直列4気筒エンジンが搭載されました。
カローラ レビン 7代目（2000年 - 2007年）
7代目のカローラ レビンは、2000年に登場しました。より洗練されたデザインとなり、車内も快適性が向上しました。エンジンは1.5リットルと1.6リットルの直列4気筒エンジンが提供されました。
カローラ レビン 8代目（2018年 - 現在）
8代目のカローラ レビンは、2018年に登場しました。新しいTNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームを採用し、よりスタイリッシュなデザインと高い走行性能を実現しました。エンジンは1.2リットルターボと1.8リットルハイブリッドが搭載されています。
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