NEW車名の由来を一覧にまとめた「由来DB」がオープンしました。
三菱自動車
タウンボックスの車名の由来
三菱自動車工業株式会社は、三菱グループに属する日本の自動車メーカー。
1970年(昭和45年)に、三菱重工業から独立しました。
通称は三菱自動車(みつびしじどうしゃ)、または三菱自工(みつびしじこう)。
日本国外では MITSUBISHI MOTORS(ミツビシ モータース)という表記を用いていましたが、日本国内でも「MMC 三菱自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1999年1月より使用するようになりました。
グローバルブランドスローガンは「Drive@earth」(ドライブ・アット・アース)。
タウンボックスのスペック・諸元表
全長 | 3605mm |
---|---|
全幅 | 1535mm |
全高 | 1810mm |
ホイールベース | 2390mm |
車両重量 | 990kg |
燃費 | -km/h |
タウンボックスのCM動画
タウンボックスの経歴・歴史
- 初代(1999年 - 2005年)
- 初代タウンボックスは1999年に登場しました。ボックス型のコンパクトなボディスタイルと広い室内空間が特徴でした。車内のシートアレンジの自由度も高く、荷物や乗員の輸送に便利でした。また、燃費の良さや取り回しのしやすさも魅力となりました。
- 2代目(2005年 - 2011年)
- 2代目タウンボックスは2005年に発売されました。先代からの進化を遂げ、より洗練されたデザインと快適性の向上が図られました。内装の質感や装備の充実も進み、快適な乗り心地と利便性が向上しました。また、燃費効率の改善や安全性能の向上にも取り組まれ、より使い勝手の良いコンパクトカーとして進化しました。
- 3代目(2011年 - 現在)
- 3代目タウンボックスは2011年に登場しました。よりスタイリッシュな外観と広い室内空間が特徴となりました。先代モデルからの改良により、燃費効率や走行性能の向上が図られました。また、快適装備や安全装備の充実も図られ、より快適で安全なミニバンとして進化しました。
三菱自動車の別車種を見る
- 自動車 エクリプス
- 自動車 コルディア
- 自動車 ekアクティブ
- 自動車 ディグニティ
- 自動車 ランサー セディア
- 自動車 パジェロ ジュニア
- 自動車 ekスポーツ
- 自動車 リベロ
- 自動車 スペースギア
- 自動車 スパイダー
- 自動車 アスパイア
- 自動車 GTO
- 自動車 ランサー
- 自動車 デボネア
- 自動車 タウンボックス
- 自動車 RVR
- 自動車 サヴァ
- 自動車 チャレンジャー
- 自動車 ミニカ タウンビー
- 自動車 サッポロ
- 自動車 スポーツ
- 自動車 アウトランダー ローデスト
- 自動車 ショーグン
- 自動車 エアトレック
- 自動車 スタリオン
- 自動車 パジェロ
- 自動車 デリカ D:5
- 自動車 ランサー エボリューション
- 自動車 カリスマ
- 自動車 トレディア