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マツダ
プレマシーの車名の由来
マツダ株式会社は、広島県安芸郡に本社を置く自動車メーカー。
自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーです。
本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2015年度の世界販売台数は153万台です。
世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けています。
近年では「Zoom-Zoom」のキャッチフレーズの下、スポーティな車作りに特化し、オーストラリアでアクセラが2012年の販売台数首位に立つなど、海外での評価が高いです。
プレマシーの車名の由来
プレマシーのスペック・諸元表
全長 | 4585mm |
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全幅 | 1750mm |
全高 | 1615mm |
ホイールベース | 2750mm |
車両重量 | 1470kg |
燃費 | -km/h |
プレマシーの経歴・歴史
- 初代(1999-2005)
- 初代プレマシーは、1999年に発売されました。このモデルは、コンパクトMPV(マルチパーパスビークル)として位置づけられました。エンジンは直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力は約125馬力でした。プレマシーは、広い室内空間と快適な乗り心地が特徴であり、家族や荷物を積載する際の利便性に優れていました。
- 2代目(2005-2010)
- 2代目プレマシーは、2005年に発売されました。このモデルでは、デザインやパワートレインが一新され、よりスポーティな印象となりました。エンジンは直列4気筒エンジンや直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は最大約163馬力でした。2代目プレマシーは、快適性と走行性能の両立を追求し、多くのユーザーに支持されました。
- 3代目(2010-2018)
- 3代目プレマシーは、2010年に発売されました。このモデルでは、デザインや内外装が一新され、より洗練された印象となりました。エンジンは直列4気筒エンジンや直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は最大約165馬力でした。3代目プレマシーは、快適性、安全性、環境性能の向上が図られ、大人数や長距離移動においても快適な走行を提供しました。
マツダの別車種を見る
- 自動車 ユーノスコスモ
- 自動車 アンフィニ MPV
- 自動車 デミオ
- 自動車 ユーノスロードスター
- 自動車 ベリーサ
- 自動車 アンフィニ MS-6
- 自動車 AZ-ワゴン
- 自動車 ファミリアS-ワゴン
- 自動車 エチュード
- 自動車 フレアクロスオーバー
- 自動車 SKYACTIV
- 自動車 ポーターキャブ
- 自動車 オートザムレビュー
- 自動車 センティア
- 自動車 CX-5
- 自動車 CX-7
- 自動車 アクセラ
- 自動車 CX-3
- 自動車 ファミリア
- 自動車 MX-6
- 自動車 トリビュート
- 自動車 オートザム AZ-1
- 自動車 クロノス
- 自動車 オートザム AZ-3
- 自動車 ファミリアネオ
- 自動車 アンフィニ MS-8
- 自動車 スピアーノ
- 自動車 コスモ
- 自動車 AZ-オフロード
- 自動車 アンフィニ RX-7