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スズキ

Keiの車名の由来

スズキ株式会社は、日本の大手四輪車および二輪車のメーカー。

世界販売台数は世界第10位で、国内販売台数は、2015年度において、国内第3位の有力企業です。

Keiの車名の由来
タイプ 自動車
メーカー スズキ
車種名 Kei
車名の由来 軽自動車の「軽(Kei)」という言葉よりネーミングされた。「軽の中の軽」を目指すという意味と、「これからの軽自動車のスタンダードの１つ」の 意味合いを込めて命名。
Keiのスペック・諸元表
全長 3395mm
全幅 1475mm
全高 1525mm
ホイールベース 2360mm
車両重量 660kg
燃費 -km/h
Keiの経歴・歴史
初代 Kei（1955年 - 1965年）
初代のKeiは、1955年にスズキ自動車が初めて軽自動車市場に進出したモデルです。排気量は360ccで、2ストロークエンジンを搭載していました。
二代目 Kei（1965年 - 1972年）
二代目Keiは、初代からの改良を経て、より高性能なエンジンを備えて登場しました。スズキ自動車はこの時期に軽自動車の技術をさらに向上させ、市場での地位を確立しました。
三代目 Kei（1972年 - 1976年）
三代目Keiは、スズキ自動車が軽自動車市場での競争力を強化するために開発されたモデルです。より洗練されたデザインと、さらなるパフォーマンス向上が特徴でした。
四代目 Kei（1976年 - 1985年）
四代目Keiは、スズキ自動車の技術革新の一環として登場しました。このバージョンでは、燃費の向上と安全性の向上に重点が置かれ、さまざまな改良が行われました。
五代目 Kei（1985年 - 1991年）
五代目Keiは、エンジンの性能向上や快適性の向上など、さまざまな点で進化しました。また、より多様なボディスタイルのバリエーションが提供されるようになりました。
六代目 Kei（1991年 - 1998年）
六代目Keiは、軽自動車市場における需要の拡大とともに、より高級感と快適性が求められるようになりました。この時期には、大型車と同等の装備や安全性能が取り入れられるようになりました。
七代目 Kei（1998年 - 2004年）
七代目Keiでは、デザインの進化とともにエンジン性能や燃費効率の向上に重点が置かれました。
八代目 Kei（2004年 - 2009年）
八代目Keiは、燃費性能や環境への配慮がより重視されました。さらに、安全性能の向上や快適性の向上など、幅広い改良が施されました。
九代目 Kei（2009年 - 2014年）
九代目Keiでは、燃費性能と環境への配慮が一段と進化しました。また、コンパクトなボディサイズながらも室内空間の拡大や快適性の向上が図られました。
十代目 Kei（2014年 - 現在）
現在の十代目Keiは、燃費性能、安全性能、快適性などの面で高いレベルの技術が投入されています。さまざまなバリエーションが提供され、幅広いニーズに対応しています。
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